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若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。:(1)(2)
随着人工智能技术发展,压电晶体材料在薄膜声学器件等新兴领域应用前景广阔,目前正处于量产及大规模应用起步阶段,为公司未来增长打开空间。“压电晶体材料是AR智能眼镜的关键材料,若该应用市场放量,将带来新的增长机遇。”郑晓彬说。:(1)(2)
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