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泰国宣布购买的“鹰狮”(GRIPEN E/F)战斗机也是达到四代半水平的战斗机,由“鹰狮”C/D改进而来,定位与歼-10CE类似,都是全天候、单发、多用途中型战斗机。“鹰狮”E/F尺寸有所变大,增加了机体内的航空燃油携带量和外挂点数量,最大起飞重量从14吨增至16吨,为了适应机体增大,换装推力更大的 F414G发动机,此外,全新的航电系统(采用AESA雷达 ES-05“渡鸦”)、红外搜索与跟踪系统(IRST)、数字化座舱、先进电子战系统(EW)和人工智能辅助决策系统。:(1)(2)
维什瓦斯库马尔•拉梅什在飞机起飞前曾与父亲通话,称即将起飞。其家属透露,维斯瓦什库马尔和兄弟埃杰坐在紧急出口附近的座位上。:(1)(2)
知情人士表示,印度航空与**正从多角度调查事故原因,包括发动机推力异常、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作。:(1)(2)
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